[테슬라 TESLA] 2024년 1분기 실적 발표 및 투자 후기

 

테슬라는 미국 텍사스주 오스틴에 기반을 둔 전기자동차 회사이다. 2003년, 마틴 에버하드(CEO)와 마크 타페닝(CFO)이 창업했다. 2004년 페이팔과 ZIP 2 의창업자이던 일론 머스크가 투자자로 참여했고 몇 년 후에 일론 머스크가 최대주주로 회장이 되었다. 회사 이름은 물리학자이자 전기공학자인 니콜라 테슬라의 이름을 기리기 위해 지었다. 2010년 6월 나스닥에 상장되었다. 테슬라는 2023년에 180만 8,581대의 차량을 판매했으며, 이는 2022년에 비해 37.65% 증가한 것이다. 2012년부터 2023년 Q3까지 테슬라의 세계 판매량은 4,962,975대 이상이었다. SMT PACKAGING 에 따르면, 2023년 기준 테슬라의 판매량은 전 세계 전기차의 약 12.9% 를 차지했다.

테슬라는 고성능 완전 전기 자동차와 에너지 생성 및 저장 시스템을 설계, 개발, 생산, 판매 및 임대하고 제품과 관련된 서비스를 제공한다.

사업 부문은 자동차, 에너지 발전 및 저장 부문 등이다. 자동차 부문은 고성능 완전 전기 자동차의 설계, 개발, 생산, 판매 및 임대 그리고 자동차 규제 크레딧 판매 등을 포함한다.

이 부문은 또한 중고차 판매, 무보증 애프터서비스, 정비소 및 부품, 유료 슈퍼차징, 차량 보험 및 소매 상품 판매도 포함한다.소비자용 차량으로는 Model 3, Y, S, X 및 Cybertruck이 있다.

에너지 생성 및 저장 부문은 태양 에너지 발전과 에너지 저장 제품 및 관련 서비스의 설계, 생산, 설치, 판매 및 임대 그리고 태양 에너지 시스템 인센티브 판매를 포함한다.

리튬 이온 배터리 에너지 저장 제품으로는 Powerwall과 Megapack이 있다.

전기차만 판매하는 게 아니라 에너지 생성 및 저장 부문은 태양 에너지 발전과 에너지 저장 제품

및 관련 서비스의 설계, 생산, 설치, 판매 및 임대 그리고 태양 에너지 시스템 인센티브 판매하는 테슬라

애플도 전기차 사업을 접었으니 전기차 1등(중국시장 제외), 자율주행,  화성 갈끄야 그 형님을 믿어 보기로 결정!

투자 고!

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최근 계속 떨어져서 상황을 지켜보다가

2024년 4월 23일 2주 겟

내가 사고 13프로가 오르다니 조금 사니깐 오르네 ㅜㅜ(자..잠깐만! 나 아직 더 못 담았다구요!!!)

더 살껄 ㅜㅜ 껄무모 등장ㅜㅜ(꾸준히 함 담아 보자 계속)

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테슬라는 배당이 없으니 참고!

TESLA 24년 1분기 실적

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TESLA에 따르면 회계연도 1분기 주당순이익 0.45 달러로 월스트리트 예상치 평균인 0.49 달러를 하회했고,

매출도 예상치 222.7억 달러를 하회한 213억 달러를 기록했다.

원화로 계산하면 1달러=1376(2024.4.24 기준)

2024년 1분기 실적

매출 : 30조 6430억원

상장 주식수 :   3,184,790,415  주

순이익 : 1조 5535억원

(현대차도 분기에 3조 정도를 버는데 1조5천억원어어어언???)

주당순이익(EPS) : 0.45

최근 주가가 떨어지는 이유는 다 이유가 있다(미국 주식은 진짜 정확하다)

이렇게 실적이 안 좋을 수가 ㅜㅜ

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미국 전기차업체 테슬라의 올해 1분기 매출이 1년 전보다 큰 폭으로 감소하며 시장 예상치도 밑돌았다.

23일(현지시간) 테슬라가 발표한 실적 보고서에 따르면 테슬라의 1분기 매출은 213억100만달러(약 29조3천102억원)로 지난해 같은 기간(233억2천900만달러)보다 9% 감소했다.

이는 금융정보업체 LSEG가 집계한 월가 애널리스트들의 평균 예상치(221억5천만달러)에도 못 미치는 수준이다.

테슬라의 분기 매출이 전년 동기 대비 감소한 것은 코로나19 영향을 받은 2020년 2분기 이후 약 4년 만에 처음이다.

또 테슬라의 이번 분기 매출 감소(-9%) 폭은 2012년 이후 최대치다.

올해 1분기 순이익은 11억2천900만달러(약 1조5천535억원)로, 작년 동기(25억1천300만달러)보다 55% 감소했다.

주당순이익(EPS)은 0.45달러로, 역시 월가의 평균 예상치(0.51달러)를 밑돌았다.

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영업이익률은 5.5%를 기록해 1년 전(11.4%)보다 5.9%포인트 하락했다.

(일론 머스크가 화성에만 너무 집중해서 그른가??? 영업이익률이 5.5%???)

사업 부문별로 보면 자동차 부문 매출이 173억7천800만달러(약 23조9천121억원)로, 작년 동기 대비 13% 감소했다.

다만 회사 측은 "기존 공장과 생산라인을 활용해 새롭고 더 저렴한 제품을 출시하는 것을 포함한 수익성 있는 성장에 집중하고 있다"고 밝혔다. 이는 저가 전기차 출시 계획을 계속 추진하겠다는 뜻으로 해석된다.

(전기차 저가 치킨 전쟁이 시작됐다~~~~~~~~~~~~최후의 승자는 누가 될지??? 궁금하고마이)

앞서 테슬라가 저가 전기차 계획을 폐기하고 자율주행 로보택시(무인택시) 사업에 집중하기로 했다는 로이터 통신의 보도가 나온 뒤 테슬라 주가는 큰 폭의 하락세를 이어왔다.

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아직 전기차 가격이 비싸서 그렇지 결국에는 전기차로 간다.(치킨 전쟁으로 가격 Down, 저가 전기차 등장!)

배터리 폭발(기술적인 문제 해결), 배터리 충전시간문제 등이 기술적으로 해결되면

결국에는 내연기관차에서 전기차로 갈 거 같다.

그래서 나는 테슬라를 선택했다 ㅎㅎㅎ

테슬라 화성으러 가즈아아아아아아아아아아아

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